Miljöerna där bilar används varierar betydligt runt om i världen. Från brännande öknar till frysning av arktiska kretsar har olika extrema klimatförhållanden en djup inverkan på prestandan hos bilkomponenter. Forskning visar att temperaturen i en bil vanligtvis sträcker sig från -40 ° C till 85 ° C, medan i specifika områden, såsom avgasporten och nära motorn, kan temperaturen vara så hög som 105 ° C till 125 ° C. Denna extrema temperaturförändring utgör allvarliga utmaningar för materialets egenskaper och livslängd.
I miljöer högtemperatur kuggrem kommer att genomgå en accelererad termisk åldringsprocess, vilket resulterar i en betydande minskning av dess fysiska egenskaper. Specifikt kommer materialets hårdhet att öka och segheten kommer att minska, vilket direkt påverkar bältets överföringseffektivitet och livslängd. Dessutom kan hög temperatur också få bältets inre spänning att slappna av. Med tiden kan bältet bli längre, vilket kommer att påverka motorns ventiltid. Tvärtom, i en låg temperaturmiljö kommer elasticiteten i kuggremmen att minska och materialet kommer att bli mer sprött och hårt, öka friktionen och slitage under överföringsprocessen, vilket också kommer att ha en negativ inverkan på motorprestanda.
Luftfuktighet är en av de viktigaste faktorerna som påverkar prestandan för elektroniska moduler och gummikomponenter. För tidsbälten kan en miljö med hög fuktighet få bältesytan att absorbera fukt, vilket i sin tur får materialet att expandera, vilket direkt kommer att påverka bältets dimensionella noggrannhet och transmissionseffektivitet. Fuktpenetrering kan också påskynda bältets åldringsprocess, vilket minskar dess styrka och hållbarhet. I extrema fall, såsom fordonet som vader genom vatten eller regnvatten som läcker in i motorrummet, kan kuggremmen vara i direktkontakt med fukt, vilket gör att materialet snabbt expanderar och mjuknar, och kan till och med få bältet att falla av, vilket orsakar allvarlig motorfel. Därför är att hålla motorfacket torrt och väl ventilerat ett viktigt mått för att förlänga kuggremets livslängd.
Kemikalier spelar också en viktig roll i daglig fordonsanvändning och underhåll. Olika kemiska ämnen, såsom motorolja, kylvätska och tvättmedel, lämnas ofta i motorrummet. Dessa ämnen kan orsaka korrosion och erosion till kuggremmen, vilket får bältesytan att härda, spricka eller till och med bryta. Speciellt när man använder tvättmedel som innehåller starka oxidation av ingredienser är skadorna på bältet särskilt betydande. Dessutom har användningen av nya smörjolje tillsatser med kontinuerlig utveckling av motorsmörjningsteknik också lagt fram högre krav för oljemotståndet för kuggremmen. Om bältesmaterialet inte effektivt kan motstå attacken av dessa tillsatser kommer dess livslängd att förkortas avsevärt.